近日,，溫州大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院呂東禎老師,、吳明格老師,、玄東吉老師組建的團(tuán)隊(duì)在寧德時(shí)代第一屆零碳科技解決方案創(chuàng)新大獎(jiǎng)賽“車輛使用壽命預(yù)測(cè)”賽道榮獲總決賽第一名。

寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司作為全球新能源創(chuàng)新科技領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),，始終致力于為全球新能源應(yīng)用提供卓越的解決方案和服務(wù),。2024年寧德時(shí)代面向全球高校及科研機(jī)構(gòu)在讀及在職人員，舉辦了首屆零碳科技解決方案創(chuàng)新大獎(jiǎng)賽,。溫州大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院參賽團(tuán)隊(duì)針對(duì)鋰電池在電動(dòng)汽車,、航空航天等領(lǐng)域廣泛使用,，但性能退化和壽命衰減預(yù)測(cè)在實(shí)車工況條件下缺乏工程方法的問(wèn)題，創(chuàng)新性地提出了基于累計(jì)充放電量,、累計(jì)里程等累計(jì)損耗量的壽命預(yù)測(cè)方法,。該方法在工況變動(dòng)影響、算法部署優(yōu)化,、建模適應(yīng)性等方面展現(xiàn)出優(yōu)異的綜合性能,，最終在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。此項(xiàng)技術(shù)成果被Cell出版社評(píng)選為2024年度最佳論文,，斯坦福大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)密切跟進(jìn)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目相關(guān)研究成果,，在Nature Energy期刊上發(fā)表相關(guān)論文，測(cè)試了相關(guān)方法的切實(shí)可行性,，證明了獲獎(jiǎng)成果在新能源技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“跟跑”“并跑”乃至“領(lǐng)跑”的跨越,，為推動(dòng)全球新能源科技發(fā)展注入了“中國(guó)智慧”。

裝備制造業(yè)的快速優(yōu)質(zhì)發(fā)展是國(guó)家經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的必備條件,。溫州大學(xué)裝備監(jiān)控與智能運(yùn)維團(tuán)隊(duì)聚焦破解裝備狀態(tài)監(jiān)控與智能運(yùn)維重大科學(xué)問(wèn)題,，圍繞典型高端裝備面臨的極端工況，精準(zhǔn)選取“小切口”,，以裝備服役性能智能調(diào)控與精準(zhǔn)運(yùn)維為特色,，開(kāi)展設(shè)計(jì)—運(yùn)行—維護(hù)全周期一體化監(jiān)測(cè)—診斷—運(yùn)維研究，研發(fā)建模仿真,、預(yù)測(cè)調(diào)控,、診斷運(yùn)維、系統(tǒng)應(yīng)用等關(guān)鍵核心技術(shù),，打造溫州市國(guó)際一流,、多元協(xié)同的極端工況下裝備全壽命周期狀態(tài)監(jiān)控與健康運(yùn)維科技創(chuàng)新高地。

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